Dvigatel nomi lavhasida, quvvat yonida, ba'zan S1 yoki S3 kabi belgi mavjud. Ushbu ish rejimi vosita qanday ishlashini aniqlaydigan muhim xususiyatdir. Keling, asosiy rejimlarni ko'rib chiqaylik.
Nima uchun rejimlar kerak
Bir xil dvigatel uzluksiz ishlayotganda va tez-tez ishga tushirilganda boshqacha isitiladi. S1–S8 rejimlari vazifa uchun mashinani toʻgʻri tanlash uchun yuklanish sharoitlarini standartlashtiradi.
Asosiy rejimlar
| Rejim | Taʼrif |
|---|---|
| S1 | Uzoq muddatli - doimiy bilan ishlash yuk |
| S2 | Qisqa muddatli - ish, keyin to'liq sovutish |
| S3 | Qayta va qisqa muddatli - ish/pauza davrlari |
| S4–S5 | tez-tez ishga tushadi va tormozlash |
| S6–S8 | O'zgaruvchan yuk bilan davriy |
Bu nima uchun muhim
Eng keng tarqalgan rejim S1 (uzoq muddatli). Ammo kran, lift va dastgohlar S3–S5 rejimlarida tez-tez ishga tushadigan holda ishlaydi. Agar siz S1 rejimidagi dvigatelni tez-tez ishga tushirgan holda ishga tushirsangiz, u haddan tashqari qizib ketadi va tezda ishdan chiqadi.
- Nasoslar, fanatlar - odatda S1.
- Kranlar, liftlar - S3-S5.
- Tez-tez qaytariladigan motorlar - S4-S5.
Qachon mexanizmning ishlash rejimini hisobga olish muhimdir. Agar dvigatel muntazam ravishda qizib ketsa, rejim noto'g'ri tanlangan bo'lishi mumkin - buni diagnostika aniqlaydi.
Toshkentda ish rejimi uchun dvigatel tanlashda yordam kerakmi? Elektromotorlar muhandislari maslahat berishadi - so‘rov qoldiring.