Uch fazali elektromotorni qayta o'rash

Elektromotorlar har qanday murakkablikdagi uch fazali elektromotorlarini qulay shartlarda ta'mirlaydi. Barcha model va konfiguratsiyadagi kranlar, liftlar, tortish va boshqa mashinalarni shoshilinch, joriy va kapital taʼmirlashga buyurtmalar qabul qilamiz.

Uch fazali vosita - bu uch fazali o'zgaruvchan tok tarmog'idan ishlaydigan elektr mashinasi. Uning asosiy komponentlari uch o'rashli va rotorli statordir. Rotor turiga ko'ra elektromotorlar quyidagilarga bo'linadi:

  • sinxron, yara rotorli;
  • asinxron, sincapli rotorli.

Uch fazali elektromotorini qayta o'rash kapital ta'mirlash vaqtida amalga oshiriladi. Bu holda o'rashni almashtirish sabablari boshqacha bo'lishi mumkin:

  1. Izolyatsiya qiluvchi material sifatining yomonlashuvi va harorat yoki mexanik ta'sirlar natijasida vaqt o'tishi bilan qarshiligining pasayishi.
  2. Burilish yoki burilish oralig'ida qisqa tutashuvning, korpusga qisqa tutashuvning paydo bo'lishi.
  3. Simning uzilishi.

Asinxron modellarda, agar uch fazali elektromotorni qayta o'rash zarurati tug'ilsa, sariqlarni almashtirish bo'yicha ishlar faqat statorda amalga oshiriladi. Sinxron mashinalarda stator ham, uch fazali rotor ham orqaga o'ralishi mumkin. Milga o'rnatilgan kommutator ham ta'mirlashni talab qilishi mumkin.

Uch fazali elektromotorlarini ta'mirlash

Elektromotorning faol ishlashi o'rash izolyatsiyasining asta-sekin yo'q qilinishiga va uni qayta tiklash zarurligiga olib keladi. Bunga isitish, markazdan qochma kuchlar (rotor uchun), tebranish, ishga tushirish paytida mexanik yuklar (ayniqsa, izolyatsiya qisqargan bo'lsa va o'rash yivlarga mahkam o'rnashgan bo'lsa), namlik yoki changning ichida qolib ketgan ta'sir bilan yordam beradi. Natijada, izolyatsion materialning qarshiligi pasayadi, bu esa oxir-oqibat qisqa tutashuvga va elektr mashinasining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Izolyatsiya sifati muntazam ta'mirlash vaqtida tekshiriladi va agar u qoniqarsiz bo'lib chiqsa, uch fazali elektromotorini qayta o'rash to'g'risida qaror qabul qilinadi.

Uch fazali elektromotorini qayta oʻrash murakkab texnologik operatsiya boʻlib, bir qator ketma-ket ishlarni oʻz ichiga oladi:

  1. Eski o'rashni demontaj qilish va eski izolyatsiyadan kanallarni tozalash.
  2. Yangi o'rashni demontaj qilinganning parametrlari bo'yicha hisoblash.
  3. Maxsus shablonlardan foydalangan holda bobinlarni tayyorlash.
  4. Statorning (rotorning) faol dazmolini tayyorlash va o'ramlarni eskirgan
  5. ga mos ravishda yotqizish. diagramma bilan.
  6. O'rashni maxsus lak bilan singdirish va quritish

Uch fazali elektromotorini qayta o'rashdan so'ng, o'tkazuvchan qismning yuqori darajadagi izolyatsiyasini ta'minlash uchun lakni singdirish amalga oshiriladi. Ta'mirlashning keyingi bosqichlari - mashinani yig'ish va uni sinovdan o'tkazish. Elektromotor oldingi texnik xususiyatlarini saqlab qolgan holda yoki mijoz talab qiladigan yangilarini ko'rsatgan holda orqaga o'ralishi mumkin.

Har qanday holatda, stator yoki fazali rotorni qayta o'rash bilan uch fazali elektromotorini kapital ta'mirlash yangisini sotib olishning iqtisodiy jihatdan samarali alternatividir. Agar barcha ishlar mis sim va yuqori sifatli izolyatsiya materiallaridan foydalangan holda to'g'ri bajarilgan bo'lsa, u holda ta'mirdan keyin mashina texnik va ekspluatatsion xususiyatlari bo'yicha yangi uskunadan kam bo'lmaydi.

Ta'mir bo'yicha maslahat kerakmi?

Biz bilan bog'laning — narx va bajarish muddatini hisoblab beramiz.

+998 94 680 15 04 Bog'lanish
Ushbu xizmat bo'yicha mashhur savollarga javoblar

Tez-tez beriladigan savollar

Ta'mir muddati turiga bog'liq: joriy ta'mir — 1-2 kun, qayta o'rash — 3-7 kun, kapital ta'mir — 7-14 kun. Shoshilinch buyurtmada ishlar kechayu kunduz olib boriladi va aksariyat vazifalar 1-3 kun ichida hal etiladi.

Ha. Barcha ishlarga yozma kafolat beramiz: joriy ta'mirga 6 oydan, kapital ta'mir va qayta o'rashga 12 oygacha. Kafolat zavod nuqsonlari va bajarilgan ta'mir xatolarini qoplaydi.

Ha. Biz har qanday ishlab chiqaruvchilar motorlarini ta'mirlaymiz — mahalliy (АИР, 4А, ДАЗО) va xorijiy (ABB, Siemens, WEG, Mitsubishi va boshqalar). Original ehtiyot qismlar yoki sifatli analoglardan foydalanamiz.

Ha, muhandis-diagnostikning Toshkent va Toshkent viloyati bo'ylab chiqishi mumkin. Biz motor holatini baholaymiz, dastlabki diagnostika qilamiz va ishlar rejasini tuzamiz. Chiqish narxi alohida muhokama qilinadi.

Aksariyat hollarda ta'mir bir xil quvvatdagi yangi motorga qaraganda 2-4 marta arzonroq tushadi. Bu ayniqsa 7,5 kVt dan yuqori quvvatdagi motorlar uchun to'g'ri keladi. Batafsil solishtirish — "Qayta o'rash yoki yangi motor" maqolamizda.

Ta'mirdan keyin siz quyidagilarni olasiz: bajarilgan ishlar dalolatnomasi, kafolat talonu, ta'mirdan keyingi sinovlar bayonnomasi (izolyatsiya qarshiligi, salt yurish toki, aylanishlar). Barcha hujjatlar buxgalteriyaga uchunlikka qo'yish uchun topshirilishi mumkin.

Qo'ng'iroq Yozish Xizmatlar