Dvigatel ishlamay qolganda, savol tug'iladi: ta'mirlash yoki yangisini sotib olish? Keling, to'g'ri qaror qabul qilishga yordam beradiganiqtisodiy hisobni ko'rib chiqaylik.
Ta'mirlash foydaliroq bo'lganda
- Dvigatel quvvati 7,5 kVt dan ortiq - ta'mirlash odatda yangisiga qaraganda 2-4 baravar arzon.
- Dvigatel kamdan-kam uchraydi yoki zaxirada yo'q. vaziyat.
- Shoshilinch zarur - ta'mirlash yangi yetkazib berishdan tezroq.
Almashtirish foydaliroq bo'lganda
- Stator dazmollari shikastlangan (qaytarib bo'lmaydigan darajada).
- Dvigatel kam quvvatli va arzon - ta'mirlash yangisining narxi bilan taqqoslanadi.
- Ta'mirlash narxining yangiligi. avtomobil.
- Energiyani tejaydigan dvigatelga (IE3-IE4) o‘tish mantiqan to‘g‘ri keladi.
Qoida 70%
| Ta’mirlash narxi | Yechim |
|---|---|
| Albatta bir | |
| 50–70% | Shart va vaqtga bog'liq |
| 70% dan ortiq | O'zgartirishni ko'rib chiqishga arziydi |
Qo'shimcha ravishda nima hisobga olinishi kerak emas, balki W
yangi dvigatelni etkazib berish muddati, uning samaradorligi (elektr energiyasini tejash) va ta'mirdan keyin xizmat qilish muddati. Ko'pincha yuqori sifatli qayta o'rash dvigatelni deyarli zavod manbasiga qaytaradi. diagnostikadan so‘ng aniq hisoblash mumkin.Toshkentda dvigatelni ta’mirlash yoki almashtirishni bilmayapsizmi? Elektromotors muhandislari halol baholaydilar va foydali yechim taklif qiladilar - biz bilan bog‘laning.