Bir fazali yoki uch fazali vosita - farqlar va qo'llanilishi

Sizbir fazali yoki uch fazali vositani tanlashingiz kerak bo'lganda, qaror nafaqat 380 V liniya mavjudligiga, balki yuk kuchiga, ish rejimiga va ish byudjetiga ham bog'liq. Ushbu maqolada biz texnik farqlarni, quvvat diapazonlarini, ishga tushirish sxemalarini va real hayotda qo'llash stsenariylarini ko'rib chiqamiz - uy ustaxonasidan Toshkentdagi sanoat ustaxonasigacha.

Texnik farqlar

Bir fazali vosita220 V tarmoq (bir faza + nol) bilan quvvatlanadi va magnit maydon hosil qiladi. O'z-o'zidan bunday maydon aylanmaydi - shuning uchun bir fazali asenkron vosita yordamchi sxemasiz ishga tushmaydi. Ishga tushirish momentini yaratish uchun ishga tushirish o'rash, ishlaydigan yoki ishga tushirish kondansatörü yoki qutblardagi qisqa tutashuvli burilishlar (soyali qutb) qo'llaniladi.

Uch fazali vosita380 V tarmoqqa (uch faza 120 ° ga siljiydi) ulanadi va haqiqiy aylanadigan magnit maydon hosil qiladi. Bu unga katta afzallik beradi: ishga tushirish mustaqil ravishda, yordamchi elementlarsiz amalga oshiriladi, samaradorlik va cos ph yuqoriroq, tebranish esa pastroq. Strukturaviy jihatdan u oddiyroq: uchta bir xil stator sargisi, sincap-qafasli rotor, hech qanday kondansatör va ishga tushirish rölesi.

Taqqoslash. jadval

Bir fazali elektromotorlar deyarli 3-4 kVt dan kuchliroq ishlab chiqarilmaydi. Buning sababi katta boshlang'ich oqimi, past cos ph va kuchli moment dalgalanması. Hatto 2,2 kVt quvvatga ega elektromotor ham maishiy tarmoqqa sezilarli yuk olib keladi, bu 16-20 A o'chirgich va kamida 2,5 mm² simi kesimini talab qiladi. 3 kVt dan kuchliroq bo'lgan har bir narsa uch fazali qilish uchun foydaliroq va ishonchliroqdir.

Uch fazali mashinalar 180 Vt dan bir necha megavattgacha bo'lgan diapazonni qamrab oladi. Toshkent korxonalarida standart diapazon 0,75; 1,5; 2.2; 4; 5,5; 7,5; 11; 15; 18,5; 22; 30; 37; 45; 55; 75; 90; 110; 132; 160; 200; 250; 315 kVt. Bu AIR, 5A, 7AVE seriyali va analoglarining standarti.

Ishga tushirish usullari

Bir fazali motorlar

• Boshlash sargisi va markazdan qochma kalit bilan - tezlikka erishilgandan so'ng boshlang'ich sargi o'chiriladi. Oddiy, lekin kontaktni saqlashni talab qiladi.
• Ishga tushirish kondensatori bilan— kompressorlar va nasoslar uchun mos keladigan yuqori ishga tushirish momentini beradi. Tezlashtirilgandan keyin kondansatör o'chadi.
• Ishlayotgan kondansatkich bilan - kondansatör doimiy ishlaydi. Jimroq, lekin ishga tushirish momenti pastroq.
• Ishga tushirish va ishga tushirish kondansatkichlari bilan - eng yaxshi variant, lekin qimmatroq.
• Soyali qutb - eng oddiy va eng arzon sxema, ventilyatorlarda va 100 Vt gacha bo'lgan kichik nasoslarda qo'llaniladi.

Uch fazali motorlar

• Tarmoqdan to'g'ridan-to'g'ri ishga tushirish - 7,5-11 kVtgacha bo'lgan mashinalar uchun - 7,5-11 kVtgacha bo'lgan mashinalar uchun. marta, 11–55 kVt uchun.
• Yumshoq ishga tushirish moslamasi (SFD)—yumshoq tezlashtirish, mexanik himoya, 30+ kVt uchun tavsiya etiladi.
• Chastota konvertori (FC)— har qanday quvvatni sozlanishi mumkin boʻlgan haydovchi uchun eng yaxshi variant.

Bir martalik sanoatda 3 Vt quvvatda ishlaydi. motorlar

Bir fazali mashinalar uch fazali tarmoq mavjud bo'lmagan yoki yuk ahamiyatsiz bo'lgan joylarda qo'llaniladi: maishiy muzlatgichlar va konditsionerlar, kir yuvish mashinalari, isitish sirkulyatsiya nasoslari, kichik uylar uchun quduq nasoslari, kichik kompressorlar, ustaxonalarda yog'ochni qayta ishlash mashinalari, garaj eshiklari, maishiy fanatlar. Toshkentdagi xususiy ustaxonalarda 2–3 kVt gacha bo'lgan uskunalar uchun bu asosiy yechim hisoblanadi.

Uch fazali elektromotorlar ishlaydigan joylarda

Uch fazali motorlar sanoatning asosini tashkil etadi. Bular konveyerlar, suv ta'minoti nasoslari, ustaxona ventilyatsiyasi, ishlab chiqarish liniyasi kompressorlari, dastgohlar, kranlar, liftlar, maydalagichlar, tegirmonlar. Toshkentdagi 380 V liniyali har qanday ishlab chiqarish ob'ektida tanlov aniq: uch fazali elektromotor arzonroq, ishonchliroq va texnik xizmat ko'rsatish osonroq. Kran o'rnatish uchun ixtisoslashtirilgan kran elektromotorlarini ta'mirlash amalga oshiriladi, lift ob'ektlari uchun - lift elektromotorlarini ta'mirlashshson.

Bir fazali motorni ta'mirlash deyarli har doim 1 kVt quvvatga qimmatroq turadi. Sabablari: xizmat ko'rsatish bozorining kichik hajmi, qimmat boshlang'ich kondansatörler, markazdan qochma kalitlarning eskirishi, murakkabroq o'rash davri (asosiy + ishga tushirish). Bir fazali mashinaning o‘rashini orqaga o‘rashda usta har xil kesmadagi ikkita o‘rashni hisoblash va joylashtirishga ko‘proq vaqt sarflaydi.

Uch fazali elektromotorni ta’mirlash odatiy bo‘lib, o‘rash, uch fazali yoki standart ulanish sxemalari hisoblanadi: isbotlangan texnologiya. 1 kVt quvvatga ta'mirlash qiymati odatda bir fazali analogdan 25-40% past bo'ladi. Shartlar - 2 dan 7 ish kunigacha. Bu bilan bog'liq ishlarni bajarish ham osonroq: rotorni muvozanatlash, podshipniklarni almashtirish, milni silliqlash.

O'zbekistonda ishlashning murakkabliklari

Toshkent va viloyatlarda yozda, sexlarda havo harorati 40 °C va tarmoqdagi kuchlanish soatlarda 40 °C dan yuqori bo'ladi, sezilarli. Bu, birinchi navbatda, bir fazali mashinalarga ta'sir qiladi: past kuchlanishda boshlang'ich kondansatkich dizayndan tashqari rejimda ishlaydi, markazdan qochma kaliti yopishadi va o'rash qizib ketadi. Uch fazali elektr ta'minotiga ega bo'lgan sanoat ob'ektlarida bu muammo yumshoqroq, ammo nazoratni ham talab qiladi - har bir muhim diskda fazani boshqarish rölesi va termal himoyani o'rnatish tavsiya etiladi. Yangi liniyalarni loyihalashda 20–30% quvvat zaxirasini va issiqlikka chidamli izolyatsiyali kabellarni kiritish maqsadga muvofiqdir.

Qachon 220 V dan 380 V ga o'tish kerak

Uch fazali quvvatga o'tish quyidagi hollarda oqlanadi:

1. Uskunaning umumiy quvvati
   1. Uskunaning umumiy quvvati5–7 kVt dan oshadi.
   2. Quvvati 3 kVt dan ortiq boʻlgan mashina yoki kompressorni oʻrnatish rejalashtirilgan.
   3. Elektromotorlarni ishga tushirishda bir fazali tarmoq “choʻkadi”, chiroqlar miltillaydi va avtomatik oʻchirgichlar ishga tushadi.
   4. Tezlikni nazorat qilish chastota konvertori orqali kerak - uch fazali bir fazali invertorlarga qaraganda bir necha baravar arzon.
   5. bir fazali parkning past kos ph hisobiga ko'tarilmoqda.
   6. Ishlab chiqarish kengaymoqda - hatto Toshkentdagi kichik xizmat ko'rsatish shoxobchasi yoki ustaxonasi ham tezda 220 V kuchlanish chegarasiga to'g'ri keladi.

   Toshkentdagi uch fazali kirishni ulash narxi mintaqaga va transformatorning to'lanishiga, odatda 12-yillardagi quvvatga bog'liq bo'ladi. elektr energiyasi va asbob-uskunalar xarajatlarini tejash. Biznesingizni kengaytirishda quvvat zaxirasini va tarmoqni qayta ishlamasdan payvand mashinasi, kompressor yoki ikkinchi ishlab chiqarish liniyasini ulash imkoniyatini ham hisobga olish kerak.

   Tanlashda tez-tez xatolar

   1. Yuqori quvvatli bir fazali elektromotorni “zaxirada” sotib olish V5,20 kVt quvvatga ega. kondansatörler ishlamay qoladi, kabellar kuchlanish bo'ylab cho'kadi.
   2. Uch fazali elektromotorni kondansatkichlardan tayyorlangan uy qurilishi fazali ajratgich orqali ulash— quvvat 30–40% ga pasayadi, o'rash notekis isiydi, xizmat muddati 2–3 baravar qisqaradi.
   3. bir fazali relayli himoya va nazorat qilishning uch fazasi yo'qligi, agar - bir fazali uzilish bo'lsa, qayta yotqizish fazasi. vosita ishlashda davom etmoqda, lekin tezda yonib ketadi.
   4. Muvozanat va moslashtirishga e'tibor bermaslik - noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa ham, xizmat ko'rsatadigan elektromotor ham tezda ishlamay qoladi.

   Agar shubhangiz bo'lsa, arzonroq va arzonroq diagnostika drayvlaridan ko'ra dastlabki ga buyurtma bergan ma'qul. yonib ketgan mashinani almashtirish.

   Pastki qator

   Bir fazali elektromotor uch fazali tarmoq mavjud bo'lmagan uy xo'jaliklari va 3 kVtgacha bo'lgan kichik vazifalar uchun tanlovdir. Uch fazali vosita sanoat standartidir: yuqori samaradorlik, past shovqin, ta'mirlash osonroq, ishlatish arzonroq. Agar tanlovingiz bo'lsa, har doim uch fazali mashinani oling.

   Tanlash, diagnostika yoki ta'mirlashda yordam kerakmi? Toshkentdagi Elektromotorlar muhandislari sanoat elektromotorlarini ta'mirlash ishlarini har qanday turdagi - bir fazali va uch fazali, 0,5 dan 1000 kVtgacha bajaradi. Biz bilan bog‘laning va biz ishlab chiqarishingiz uchun eng maqbul yechimni taklif qilamiz.