Перегрев разрушает изоляцию и ведёт к сгоранию двигателя. Но перегрев — это следствие, и важно найти причину. Разберём, как определить причину перегрева.
Основные причины
- Перегрузка — двигатель тянет больше нормы.
- Забитая вентиляция — нет отвода тепла.
- Обрыв фазы — работа на двух фазах.
- Межвитковое замыкание — локальный перегрев.
- Низкое или высокое напряжение.
- Частые пуски.
Пошаговая диагностика
| Проверка | Что выявляет |
|---|---|
| Ток по фазам | Перегрузку, обрыв фазы, перекос |
| Осмотр вентиляции | Загрязнение |
| Напряжение сети | Отклонения |
| Тепловизор | Локальный перегрев (витковое КЗ) |
| Характер нагрева | Равномерный или локальный |
Как трактовать
- Равномерный перегрев — перегрузка или плохая вентиляция.
- Локальный перегрев — межвитковое замыкание.
- Перегрев + перекос токов — обрыв фазы или витковое КЗ.
Важно устранить именно причину, иначе перегрев вернётся. Если причина в обмотке — нужна перемотка, если внешняя — устранение перегрузки или чистка. Точную причину определяет диагностика.
Двигатель перегревается в Ташкенте? Инженеры Elektromotors найдут и устранят причину — оставьте заявку.