Обрыв обмотки — одна из причин, по которой двигатель не работает или гудит. В отличие от межвиткового замыкания, обрыв выявить проще. Разберём, как определить обрыв обмотки.
Признаки обрыва
- Двигатель не запускается или только гудит.
- У трёхфазного — работа как при обрыве фазы (перегрев, слабая тяга).
- Отсутствие тока в одной из фаз.
Как проверить мультиметром
- Обесточьте двигатель и отсоедините выводы.
- Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (прозвонки).
- Измерьте сопротивление каждой обмотки (фазы).
- Сравните результаты.
| Результат | Вывод |
|---|---|
| Все фазы «звонятся», сопротивление равное | Обрыва нет |
| Одна фаза «не звонится» (бесконечность) | Обрыв в этой обмотке |
| Разное сопротивление фаз | Возможен частичный обрыв или замыкание |
Где бывает обрыв
Обрыв может быть в самой обмотке, в местах пайки соединений или в выводах. Иногда обрыв в клеммной коробке легко устраним. Но обрыв внутри обмотки требует перемотки.
Точную локализацию и причину определяет диагностика. Не путайте обрыв обмотки с обрывом питающей фазы — проверьте и сеть.
Двигатель не запускается, подозреваете обрыв обмотки в Ташкенте? Инженеры Elektromotors проведут диагностику и ремонт — свяжитесь с нами.