Бизнинг компаниямиз барча турдаги электромоторларини таъмирлашда подшипник ўриндиғини юқори сифатли қайта тиклашни ишлаб чиқаради. Электр электромоторлари қувват блоклари вазифасини бажаришини ва ҳайдовчиларга нафақат айланиш ҳаракатини беришини, балки муҳим моментларни ўтказишини ҳисобга олсак, миля подшипникларида сезиларли радиал ва эксенел юклар таъсир қилади. Улар аниқ динамик хусусиятга эга ва подшипник орқали электромотор корпусига узатилади.
Узоқ муддат ишлагандан сўнг, ўриндиқдаги подшипникнинг маҳкамлиги бузилиши мумкин. Бу тақиллатиш, уриш ва тебранишларга олиб келади, бу эса ўз навбатида электромоторининг структурасини янада жадал равишда ёъқ қилишга олиб келади. Ҳар хил турдаги таъмирлаш вақтида, агар керак бўлса, миля рулманлари ўриндиқлари тикланади. Ўрнатиш ўриндиқлари подшипник қалқонлари ва қопқоқларида жойлашган.
Ўриндиқни тиклаш сизга қисман ёки умуман жиҳозни қимматроқ алмаштиришдан қочиш имконини беради. Кўп ҳолларда ўриндиқларни тиклаш электромоторни таъмирлашнинг ягона усули ҳисобланади. Хусусан, агар ускунада электромоторининг ноёб модели ишлатилса ёки у ишлаб чиқарилмаган бўлса ва унга эҳтиёт қисмларни топиш қийин бўлса.
Барча турдаги таъмирлаш жараёнида (жорий, асосий, шошилинч) жиҳознинг муҳим қисмларининг ҳолати, шу жумладан электромотор мили таянадиган айланиш подшипниклари, шунингдек уларнинг ўриндиқлари кўриб чиқилади. Бу кундалик ҳаётда, ишлаб чиқаришда, коммунал хизматларда ва транспортда ишлатиладиган барча турдаги электромоторларига тааллуқлидир:
- портлашдан ҳимояланган ва портлашдан ҳимояланган АС ва ДС;
- чўткасиз синхрон ва асинхрон уч фазали;
- юқори кучланишли саноат;
- асинхрон бир фазали.
Вал ўриндиқларини тиклаш
Таъмирлашнинг яна бир тури - вал ўриндиқларини тиклаш - агар айланиш излари аниқланса, амалга оширилиши керак. Мил рулманнинг ички пойгасида ишончли тарзда маҳкамланган бўлиши керак. Электромоторни йиғишда подшипник милга бироз кучланиш билан ўрнатилади.
Агар бу шарт бажарилмаса, мил айланади, қизийди ва маҳкамлаш жойида аста-секин эскиради. Мил ўриндиқларини ўз вақтида тиклаш электромотор роторининг узоқ вақт ишлашини таъминлайди.
Подшипник ўриндиғини тиклаш
Ҳозирда рулман ўриндиқларини тиклашни таъминлаш учун турли технологиялар қўлланилади. Уларнинг ёрдами билан жиҳозни минимал моддий харажатлар билан ишлашга қайтариш мумкин. Таъмирдан сўнг тикланган қурилма юқори чидамлилик ва ишончлилик билан ажралиб туради.
Рулман ўриндиғи ёки миля сезиларли даражада эскиган тақдирда, металл қоплама усули қўлланилади. Шундан сўнг, белгиланган фиттинг ўлчамини (рулман ёки миля учун) олиш учун қўйилган сиртга қўшимча механик ишлов бериш керак.
Янги тиклаш усули юқори самарадорликни кўрсатди - рулман ўриндиқларини полимерлар билан тиклаш. Шу мақсадда полестер қатронлар асосидаги махсус композицион қўлланилади. Полимер аралашмаси анъанавий эпокси бирикмаларидан устундир. У тезроқ қаттиқлашади, қиздирилганда ва вақт ўтиши билан мустаҳкамлик хусусиятларини ёъқотмайди ва ишлов бериш учун яхши мос келади.