Электр электромотор коммутаторини таъмирлаш каби ишларни бажариш зарурати бир қанча сабабларга кўра пайдо бўлиши мумкин, жумладан, табиий эскириш ёки иш пайтида ҳар қандай шикастланиш. Компаниямиз саноат машиналари (тортишиш, кранлар, лифтлар) ва маиший техника (қуввати 2 кВт дан кам) учун ҳар қандай мураккаблик даражасидаги электромоторли коммутаторларни қайта тиклаш учун буюртмаларни қабул қилади. Барча керакли жиҳозларга ва бу борада катта тажрибага эга бўлган ҳолда, биз электр блокларини таъмирлаш (тиклаш) самарадорлиги ва юқори сифатини кафолатлаймиз. Ушбу хизмат Тошкент шаҳрида электромоторларини капитал, шошилинч, режали таʼмирлаш ишларини бажаришда кўрсатилиши мумкин.
Электр электромоторининг ишлаши пайтида юзага келадиган асосий коллектор носозликларига қуйидагилар киради:
- сиртда пüрüзлüлüк мавжудлиги;
- йивларнинг пайдо бўлиши (чўткалар таъсирида эскириш);
- Мис плиталари орасига миканитнинг чиқиб кетиши;
- айланиш пайтида уриш;
- пластинкаларнинг қисқа туташуви.
Таъмирлашнинг мураккаблиги юзага келган муаммонинг кўлами ва табиати билан белгиланади. Аксарият ҳолларда коллекторни тўлиқ қисмларга ажратмасдан ва уни электромотор милидан ажратмасдан таъмирлаш мумкин.
Электр электромотор коммутаторини таъмирлаш
Электр коллекторини таъмирлашнинг энг кенг тарқалган сабабларидан бири. электромотор - унинг юзасида пüрüзлüлüğüн шаклланиши.
Ушбу муаммо қуйидаги ҳолларда юзага келади:
- Мис плиталарни чўткалар остида қолиб кетган қаттиқ заррачалар билан тирнаш.
- Юқори намлик шароитида электр машинасининг узоқ муддат ишлаши натижасида плиталар юзасида оксиднинг пайдо бўлиши.
- Ишлаш пайтида чўткаларнинг учқун чиқиши натижасида углерод конларининг тўпланиши.
Юқоридаги барча муаммолар чўткалар билан алоқанинг ёмонлашишига олиб келади ва шунинг учун пüрüзлüлüğü ёъқ қилиш керак. Бундай ҳолда, электромотор коммутаторини тиклаш мукаммал текис ва силлиқ сирт ҳосил бўлгунча махсус қоғоз (нозик танели абразив билан) билан силлиқлаш орқали амалга оширилади.
Электромотор коммутаторини таъмирлашни талаб қиладиган иккинчи муаммо - бу йивларнинг пайдо бўлиши. Ушбу нуқсонлар бир-бирига қарама-қарши жойлашган чўткаларнинг ишқаланиши натижасида пайдо бўлади. Электр машинасининг узоқ муддатли ишлаши бу ҳолда коллектор юзаси тўлқинли бўлишига олиб келади. Мис плиталарининг бир хил кийинишини таъминлаш учун чўткаларни коммутаторнинг узунлигидан максимал даражада фойдаланиб, стадировка қилиш керак. Йивлар борлиги муаммоси, бу функсионал блокни милдан олиб ташламасдан, торна станогини ёқиш орқали бартараф этилади.
Плиталар орасидаги миканитнинг чиқиши электромоторининг ишлаши пайтида табиий равишда пайдо бўладиган муаммодир. Коллекторлар ишлаб чиқаришда ишлатиладиган изоляцион материал мисга қараганда қаттиқроқ бўлганлиги сабабли юзага келади. Контакт плиталари чўткалар остида изоляциядан тезроқ эскиради. Вақт ўтиши билан у коммутатор юзасидан чиқиб кета бошлайди, алоқани ёмонлаштиради ва чўтканинг аşıнмасıнı тезлаштиради. Чиқиб кетган миканит махсус асбоб ёрдамида плиталар орасидаги бўшлиқни кенгайтириш орқали ёъқ қилинади. Миканитни олиб ташлангандан сўнг, плиталар устида чандиқлар ясалади ва сирт майдаланади.
Коллектор ишдан чиқиши қуйидаги сабабларга кўра юзага келади:
- нотўғри йиғиш натижасида плиталарнинг нотекис жойлашиши;
- арматурни нотўғри текислаш туфайли;
- электр машинаси рулманининг нотўғри ишлаши туфайли.
Электр электромотори коммутаторини қайта тиклаш Иккинчи ҳолда, муаммо рулманни таъмирлаш орқали, биринчисида - уни торна станогида айлантириш орқали бартараф этилади. Нотўғри текислашда арматура махсус жиҳозлар ёрдамида қайта марказлаштирилади.
Электромотор коммутаторини таъмирлаш, электр блокини қайта ўраш ва бошқа хизматлар нархларини Электромоторсдан билиб олинг. Сиз тақдим этилган нархлар рўйхатини ўрганишингиз мумкин. Хизматнинг якуний нархи муаммонинг мураккаблиги ва электромотор турини ҳисобга олган ҳолда алоҳида белгиланади.