Бир фазали электромоторни қайта ўраш

Бир фазали электромоторини қайта ўраш компаниямиз томонидан тақдим этиладиган машҳур таъмирлаш ва техник хизматдир. Асенкрон бир фазали электромоторлар электр машиналарининг энг кенг тарқалган турларидан биридир. Маиший энергия истеъмоли бир фазали эканлигини ҳисобга олсак, турли жиҳозларнинг драйверларига ўрнатилган электромоторларининг аксарияти 220 В кучланишли ва 50 Гц частотали тармоққа тўғридан-тўғри уланиш учун мўлжалланган.

Бир фазали электромоторини қайта ўраш зарурати иш пайтида (тўсатдан носозлик), шунингдек, техник хизмат кўрсатиш вақтида текшириш натижасида, ҳар хил турдаги таъмирлаш вақтида (шошилинч, жорий, катта) пайдо бўлиши мумкин. Бир фазали асенкрон моторлар турли хил маиший техника, масалан, кир ювиш машиналари, идишларни ювиш машиналари ва фанатларда кенг қўлланилади. Улар, шунингдек, маиший ва саноат учун мўлжалланган ускуналар (насослар, кам қувватли машиналар, компрессорлар) ҳайдовчиларига ўрнатилади.

Бундай электромоторларининг характерли хусусияти уларнинг ўзгарувчан қувватидир (ўнлаб ватт - бир неча киловатт). Шунга кўра, улар турли ўлчамларга ва баъзи дизайн хусусиятларига эга. 1 кВт дан кам қувватга эга электромоторлар асосан икки симли электр тармоғига уланиш учун мўлжалланган маиший техника ва ускуналарда қўлланилади. Саноат драйвларида кучлироқ моторлар қўлланилади.

Бир фазали электромотори қуйидагилардан иборат дизайнга эга:

  • ишчи ва ишга тушириш ўрашлари бўлган статор;
  • валга ўрнатилган айланувчи ротор;
  • айланишни қўллаб-қувватловчи подшипникли қалқонлар;
  • совутгич, қопқоқ;
  • рамка, ёрдамчи элементлар.

Бир фазали электромоторларнинг асосий иш параметрлари қувват (момент), самарадорлик, айланиш тезлиги, иш айланишидир.

Бир фазали электромоторларини таъмирлаш

Бир фазали электромоторларини таъмирлаш драйверларнинг завод техник параметрларини тиклашга ёрдам беради. Ушбу турдаги моторларда бир фазали ўраш, синсап кафесли ротор ва асосийга перпендикуляр жойлашган қўшимча бошланғич ўраш билан статор ишлатилади. Драйвнинг ишлаши вақтида ҳар иккала ўрашда даврий оқимнинг ортиқча юкланиши содир бўлиши мумкин, бу эса қувватнинг пасайишига, қабул қилиб бўлмайдиган иситишга ва тўлиқ ишламай қолишга (тўхташга) олиб келади.

Бир фазали электромоторини қайта ўраш орқали унинг ишлаш кўрсаткичларини тўлиқ тиклаш мумкин. Шу билан бирга, реставрацияни таъмирлаш қиймати бошқа бирликни сотиб олишдан сезиларли даражада паст. Шундай қилиб, бир фазали электромоторини қайта ўраш янгисини сотиб олишдан кўра ўртача 2 баравар арзонроқдир. Қайта тиклаш вақтида ўрнатиш ўлчамлари ўзгармайди; таъмирланган электромоторни асл жойига ўрнатиш имкон қадар тезроқ амалга оширилади.

Бир фазали электромоторларини ишчи ёки ишга тушириш статор сариқларини қайта ўраш билан таъмирлаш устахонада амалга оширилади. Бунинг учун махсус қайта ўраш ускуналари қўлланилади. Унинг ишлатилиши ўраш симларини ётқизиш ва изоляциялаш технологиясига риоя қилган ҳолда бир фазали электромоторини юқори сифатда қайта ўраш имконини беради.

Электромоторини тузатиш шунчаки уни қайта ўраш эмас. Таъмирлаш жараёнида жиҳознинг барча муҳим электромеханик параметрлари тикланади, тозаланади, подшипниклар мойланади ва бошқа зарур технологик операциялар бажарилади.

Таъмир бўйича маслаҳат керакми?

Биз билан боғланинг — нарх ва бажариш муддатини ҳисоблаб берамиз.

+998 94 680 15 04 Боғланиш
Ушбу хизмат бўйича машҳур саволларга жавоблар

Тез-тез бериладиган саволлар

Таъмир муддати турига боғлиқ: жорий таъмир — 1-2 кун, қайта ўраш — 3-7 кун, капитал таъмир — 7-14 кун. Шошилинч буюртмада ишлар кечаю кундуз олиб борилади ва аксарият вазифалар 1-3 кун ичида ҳал этилади.

Ҳа. Барча ишларга ёзма кафолат берамиз: жорий таъмирга 6 ойдан, капитал таъмир ва қайта ўрашга 12 ойгача. Кафолат завод нуқсонлари ва бажарилган таъмир хатоларини қоплайди.

Ҳа. Биз ҳар қандай ишлаб чиқарувчилар моторларини таъмирлаймиз — маҳаллий (АИР, 4А, ДАЗО) ва хорижий (АББ, Сиеменс, ВЕГ, Мицубиши ва бошқалар). Оригинал эҳтиёт қисмлар ёки сифатли аналоглардан фойдаланамиз.

Ҳа, муҳандис-диагностикнинг Тошкент ва Тошкент вилояти бўйлаб чиқиши мумкин. Биз мотор ҳолатини баҳолаймиз, дастлабки диагностика қиламиз ва ишлар режасини тузамиз. Чиқиш нархи алоҳида муҳокама қилинади.

Аксарият ҳолларда таъмир бир хил қувватдаги янги моторга қараганда 2-4 марта арзонроқ тушади. Бу айниқса 7,5 кВт дан юқори қувватдаги моторлар учун тўғри келади. Батафсил солиштириш — "Қайта ўраш ёки янги мотор" мақоламизда.

Таъмирдан кейин сиз қуйидагиларни оласиз: бажарилган ишлар далолатномаси, кафолат талону, таъмирдан кейинги синовлар баённомаси (изоляция қаршилиги, салт юриш токи, айланишлар). Барча ҳужжатлар бухгалтерияга учунликка қўйиш учун топширилиши мумкин.

Қўнғироқ Ёзиш Хизматлар