А ворн ор дамагед шафт ис а соммон проблем вҳен репаиринг ан энгине. Келинг,вални қайта тиклаш нархини ташкил этишини ва у қачон алмаштиришдан кўра фойдалироқ эканлигини кўриб чиқайлик.
Қайда тиклаш зарур бўлса
- Подат ўриндиқларининг эскириши.
- Шкив остидаги калит ёки мосламанинг ишлаб чиқилиши.
- Шкивнинг эгилиши ёки шикастланиши. сирт.
Усулларни тиклаш
| Усул | Қўллаш |
|---|---|
| Юз очиш билан пайвандлаш | Ўрнатиш ҳажмини тиклаш |
| Ўрнатиш ўриндиқлар | |
| Юз очиш ва силлиқлаш | Скорлаш, кичик эскириш |
| Қайта ўзгартириш | Валнинг эгилиши |
Қайта тиклаш ёки алмаштириш
Асосан катта двигателни қайта ишлашга қараганда арзонроқ. А нев шафт ис маде иф тҳе олд оне ис ирреверсиблй дамагед (дееп сраскс). Ўриндиқларни тиклаш кўпинча подшипникларни алмаштириш билан бирга амалга оширилади.
Аниқ харажат диагностика ва мил ўлчовларидан сўнг аниқланади. Милни қайта тиклаш саноат двигателларини сифатли таъмирлашнинг бир қисмидир.
Сизга Тошкентда двигател милини тиклаш керакми? Электромоторс энгинеерс вилл перформ сурфасинг анд гроовинг - сонтаст ус.