Электр электромоторларини сақлаш: қоидалар ва шартлар

Электр электромоторларини тўғри сақлашбу "омбор бурчагига қўйиш" эмас, балки тартибга солинадиган тартиб: намликни назорат қилиш, подшипникларни нотўғри бринеллашдан ҳимоя қилиш, коррозияга қарши ишлов бериш, изоляция қаршилигини даврий текшириш. Сақлаш босқичидаги бузилишлар фақат юк остида пайдо бўладиган яширин нуқсонларга олиб келади ва 30% ҳолларда - ишнинг дастлабки 200 соатида янги электромоторнинг ишдан чиқишига олиб келади. Қуйида Тошкентдаги Электромоторс хизмат кўрсатиш маркази муҳандислари ГОСТ 15150-69 бўйича қисқа муддатли ва узоқ муддатли сақлаш қоидалари ҳамда етакчи ишлаб чиқарувчиларнинг тавсияларини муҳокама қиладилар.

Қисқа муддатли ва узоқ муддатли сақлаш: фарқи нимада

Ажратиш асосий ҳисобланади, чунки барча ҳимоя чоралари даврга боғлиқ.

• Қисқа муддатли сақлаш - 6 ойгача. Асл қадоқда, кучли ҳарорат ўзгаришисиз ёпиқ иситиладиган ёки ҳаваландıрıлан хонада рухсат этилади. Асосий сақлаш етарли.
• Ўрта муддатли - 6 ойдан 24 ойгача. Милни вақти-вақти билан айлантириш, изоляцияни кузатиш ва силика гел картриджларини алмаштиришни талаб қилади.
• узоқ муддатли - 2 йилдан ортиқ. Тўлиқ сақлаш қоидалари, жумладан, подшипникларни қисмларга ажратиш, мойни алмаштириш, муҳрларни ёпиш ва ҳар чоракда текшириш билан рўйхатдан ўтказиш.

Ёзги ва қишки ҳарорат ўртасидаги фарқ 60 °С га етадиган Тошкентдаги омборхона электромоторлари учун, ҳатто ишга тушириш 3 ойдан кейин режалаштирилган бўлса ҳам, дарҳол ўрта муддатли сақлаш қоидаларига амал қилишни тавсия этамиз.

Сақлаш муҳити талаблари

Атроф-муҳит изоляциянинг қанчалик тез бузилишини ва мил ва подшипникларда коррозия пайдо бўлишини аниқлайди.

Электромоторларни тагликсиз бетон полга қўймаслик керак - пастдан конденсация муқаррар. Заминдан минимал бўшлиқ 150 мм, деворлардан - 300 мм. Аккумулятор хоналари (сулфат кислота буғлари) ёки галванизациялаш жойлари яқинида сақлаш қатъиян ман этилади.

Сақлаш вақтида подшипникларни ҳимоя қилиш

Узоқ муддатли сақлашдан сўнг энг кўп учрайдиган яширин носозлик ёлғон бринеллашдир, мил ҳаракациз бўлганда микровибрация туфайли ёълларда айланма элементларнинг излари. Белгилар рулманларни алмаштиришни талаб қиладиган шовқин ва тебраниш сифатида 50–100 соатлик ишлагандан кейингина пайдо бўлади.

1. Вални 5-10 айланишҳар 30 кунда айлантиринг, янги ҳолатда тўхтатинг - бир хил эмас.
2. 75 кВт дан юқори электромоторлар учун контакт жойи ҳаракатланиши учун қўшимча равишда подшипникни дебрияж симулятори орқали юкланг.
3. Узоқ муддатли сақлашдан олдин, подшипникни янги мойлаш материаллари билан тўлдиринг (Мобил Полйрех ЭМ, СКФ ЛГҲП 2 - бу намликни сиқиб чиқаради ва жиҳозни муҳрлайди).
4. Катта машиналар учун милга транспорт тўхтатувчиларини ўрнатинг - улар омбор тагида тебраниш пайтида подшипниклардан эксенел юкни олиб ташлайди.
5. Ҳар олти ойда бир марта қисқа муддатли ишга тушириш вақтида тебранишларни ўлчанг - даражанинг ошиши демонтаж зарурлигини билдиради.

Корозёнга қарши ҳимоя ва изоляцияни назорат қилиш

Очиқ металл юзалар - милнинг учи, калит ёъли, панжалар, тройниклар К-17 ёки Тестйл 506 сақловчи мойлаш материаллари билан ишланади. Статорнинг ички бўшлиқларисиликагел картриджларини ўрнатиш орқали ҳимояланган (индикатор қуввати 10 кВт дан ўртача бўлган электромотор учун 250–500 г). Картрижларни алмаштириш - ҳар 6 ойда ёки ранги ўзгарганда.

Ўрашнинг изоляциялаш қаршилиги 500 ёки 1000 В меггер билан ўлчанади:

• омборга қабул қилинганда - асосий қиймат сифатида белгиланади;
• бундан кейин - ҳар 3 ойда;
• қиймат ҳар бир номинал кучланиш учун 1 МОҳм дан кам бўлмаслиги керак + 1 МОҳм (0,4 кВ электромотор учун - +20 ° С да 1,4 МОҳм дан кам бўлмаслиги керак);
• агар у меъёрдан пастга тушса, электромотор иссиқлик ёрдамида қуритилади ёки диагностика учун юборилади.

Иситмайдиган омборлардаги электромоторлар учун конденсацияга қарши иситгичлар самарали (агар ўрнатилган бўлса) - улар намлик 70% дан юқори бўлганда термостат орқали 220 В га уланади.

Даврий текширувлар: қоидалар

Ҳар бир сақланган электромоторда текшириш белгилари бўлган ҳисоб картаси бўлиши керак.

• Ойлик:ташқи текширув, милни буриш, қадоқлаш ва силикагелнинг яхлитлигини текшириш.
• Чоракда бир марта:изоляция қаршилигини ўлчаш, ўрнатиш мурватларини текшириш, терминал қутисини конденсация борлигини текшириш.
• Ҳар олти ойда:силикажелни алмаштириш, сақловчи мойлаш материалларини тўлдириш, 5-10 дақиқа давомида юкламасдан қисқа муддатли ишга тушириш (ўрта муддатли сақлаш ва ундан кўпроқ вақт учун).
• Йилига бир марта:тўлиқ текшириш - подшипник қалқонларини қисман демонтаж қилиш, мойлаш ҳолатини текшириш, бўшлиқларни текшириш.

Ушбу тартибларни мавжуд машиналар паркига техник хизмат кўрсатиш билан бирлаштириш қулай, айниқса, Тошкент шаҳридаги корхона турли ўлчамдаги асинхрон моторлар паркидан фойдаланса.

Ишга туширишга тайёргарлик

Электромоторни “жавондан” ишга тушира олмайсиз – бу кафолатдаги носозликларнинг одатий сабабидир.

1. Вал ва тройниклардан сақловчи мойни оқ спирт билан олиб ташланг.
2. Транспорт тиқинларини олиб ташланг.
3. Изоляция қаршилигини ўлчанг - агар кўрсаткичлар меъёрдан паст бўлса, +80...+90 °С да 8–12 соат давомида қуритинг.
4. Валнинг айланиш қулайлигини қўлда текширинг - балл, бузилишлар ва бегона шовқинларсиз.
5. Подманлардаги мойни стандарт ишчи мой билан алмаштиринг (агар консервациядан фойдаланилган бўлса) - айниқса яроқлилик муддати 12 ойдан ортиқ бўлган электромоторлар учун.
6. Токни, подшипник ҳароратини ва тебранишларни кузатиб, 30 дақиқа давомида юксиз синов ишини бажаринг.
7. Агар тебраниш 2,8 мм/с дан юқори бўлса, ротор баланси талаб қилинади.

Сақлаш чегаралари

ИЕС асенкрон моторларини ишлаб чиқарувчилар барча қоидаларга риоя қилган ҳолда қуйидаги максимал муддатларни белгилайдилар:

• оригинал қадоқда очилмасдан - 12 ой;
• ўрта муддатли сақлаш қоидалари билан - 24 ой;
• тўлиқ консервация ва ҳар чоракда текшириш билан - 60 ойгача;
• 5 йилдан ортиқ - мажбурий тўлиқ қисмларга ажратиш, подшипникларни алмаштириш, юқори волтли синов усуллари ёрдамида ўрашни текшириш.

Тошкентдаги тажрибамизга кўра, 3 йилдан ортиқ вақт давомида мунтазам техник хизмат кўрсатмасдан омборда ётган электромоторлар 60% ҳолларда ишга туширишдан олдин ё статорни орқага буриш ёки подшипникларни алмаштиришни талаб қилади.

Сизга захира электромоторни сақлаш ёки ишга туширишда ёрдам керакми? Электромотор муҳандислари омборингиз учун сақлаш қоидаларини ишлаб чиқади, даврий текширувлар ўтказади ва машинани ишга туширишга тайёрлайди. Биз билан контактлар саҳифаси орқали боғланинг - мутахассис Тошкентга шу куни ташриф буюради.