Трёхфазные двигатели подключают по одной из двух схем: «звезда» или «треугольник». Правильный выбор влияет на мощность, пусковой ток и сам факт работоспособности двигателя. Разберём различия.
Звезда (Y)
Концы обмоток соединяются в одну точку. На каждую обмотку приходится пониженное напряжение.
- Меньший пусковой ток.
- Пониженная мощность и момент.
- Мягкий пуск.
Треугольник (Δ)
Обмотки соединены последовательно в замкнутый треугольник. На каждую обмотку приходится полное линейное напряжение.
- Полная мощность и момент.
- Больший пусковой ток.
Какую схему выбрать
Схема определяется паспортом двигателя и напряжением сети. На шильдике указывают, например, 220/380 В — это значит «треугольник» на 220 В и «звезда» на 380 В. Ошибка в схеме опасна: включение на «треугольник» вместо «звезды» приведёт к перегрузке и сгоранию обмотки.
| Схема | Пусковой ток | Мощность |
|---|---|---|
| Звезда | Ниже | Ниже |
| Треугольник | Выше | Полная |
Пуск «звезда-треугольник»
Для мощных двигателей применяют комбинированный пуск: сначала «звезда» (снижает пусковой ток), затем переключение на «треугольник» для полной мощности. Это снижает нагрузку на сеть при пуске.
Если после подключения двигатель гудит, греется или сгорел — часто причина в неверной схеме. Инженеры Elektromotors в Ташкенте проверят подключение и отремонтируют двигатель — оставьте заявку.