Влага — один из главных врагов электродвигателя. Она незаметно разрушает изоляцию и ведёт к пробою. Разберём влияние влаги на двигатель и способы защиты.
Чем вредит влага
- Снижает сопротивление изоляции — появляется утечка тока.
- Вызывает пробой обмотки на корпус.
- Провоцирует коррозию вала, подшипников, магнитопровода.
- Вымывает смазку из подшипников.
Откуда берётся влага
| Источник | Ситуация |
|---|---|
| Конденсат | Перепады температуры, простой |
| Прямое попадание воды | Мойка, затопление, осадки |
| Высокая влажность среды | Насосные, подвалы, теплицы |
Как защитить
- Использовать двигатели с высокой степенью защиты (IP55+).
- Влагостойкая пропитка при перемотке.
- Антиконденсатный подогрев для оборудования, стоящего в простое.
- Регулярный замер сопротивления изоляции.
Что делать при намокании
Если двигатель намок, его нельзя сразу включать. Сначала — сушка обмоток с контролем изоляции. Часто это спасает двигатель без перемотки. Если изоляция не восстанавливается — нужна перемотка. Оценку даёт диагностика.
Двигатель работает во влажной среде или намок в Ташкенте? Инженеры Elektromotors просушат и защитят его — свяжитесь с нами.