Перегрев — враг номер один для обмотки двигателя. За отвод тепла отвечает система охлаждения, и её состояние напрямую влияет на ресурс. Разберём, как устроены вентиляция и охлаждение двигателя.
Как охлаждается двигатель
У большинства двигателей на валу закреплён вентилятор, обдувающий рёбра корпуса. Кожух направляет поток воздуха вдоль станины. Так тепло от обмотки и подшипников отводится в окружающую среду.
Что нарушает охлаждение
- Забитые пылью рёбра и каналы — главная причина.
- Сломанная или загрязнённая крыльчатка вентилятора.
- Установка в тесном непроветриваемом месте.
- Работа на низких оборотах от частотника (вентилятор слабо обдувает).
Как избежать перегрева
| Мера | Эффект |
|---|---|
| Регулярная чистка рёбер и каналов | Восстановление теплоотвода |
| Проверка крыльчатки | Нормальный обдув |
| Свободное пространство вокруг | Приток воздуха |
| Независимый обдув при работе от ПЧ | Охлаждение на низких оборотах |
При работе двигателя от частотника на низких оборотах штатный вентилятор охлаждает слабо — в таких случаях ставят независимый обдув. Перегрев быстро разрушает изоляцию и ведёт к перемотке. Регулярная диагностика и чистка предотвращают проблему.
Двигатель перегревается из-за охлаждения в Ташкенте? Инженеры Elektromotors найдут причину и восстановят вентиляцию — оставьте заявку.