Если двигатель теряет мощность — перестаёт тянуть привычную нагрузку, снижает обороты, глохнет — причина может быть как в питании, так и в самой машине. Разберём, где искать проблему.
Электрические причины
- Просадка напряжения в сети. При низком напряжении момент двигателя падает пропорционально квадрату — даже небольшая просадка заметно снижает тягу.
- Обрыв фазы. Двигатель работает на двух фазах, теряет мощность и перегревается.
- Межвитковое замыкание. Часть обмотки закорочена, магнитное поле ослаблено.
- Слабый контакт в клеммах или кабеле.
Механические причины
- Изношенные подшипники создают дополнительное сопротивление.
- Задевание ротора о статор.
- Проблемы в приводимом механизме, а не в двигателе.
Как найти причину
| Проверка | Что покажет |
|---|---|
| Напряжение на клеммах под нагрузкой | Просадку сети |
| Ток по фазам | Обрыв, перекос, перегрузку |
| Сопротивление обмоток | Межвитковое замыкание |
| Выбег вала | Механическое сопротивление |
Важно сначала отделить проблему сети от проблемы двигателя. Если напряжение в норме, а ток перекошен по фазам — причина в обмотке, и может потребоваться перемотка. Если растёт механическое сопротивление — проверьте подшипники.
Двигатель перестал тянуть? Инженеры Elektromotors в Ташкенте проведут полную диагностику и восстановят мощность — оставьте заявку.