Перемотка обмотки — самая частая и ответственная операция при ремонте двигателя. Разберём, что это такое, когда она нужна и из чего состоит, чтобы вы понимали, за что платите.
Что такое перемотка
Перемотка — это замена старой, повреждённой обмотки двигателя на новую. Обмотка — это уложенные в пазы статора (или ротора) катушки из изолированного медного провода. Со временем изоляция стареет, перегревается или пробивается, и обмотку приходится менять целиком.
Когда нужна перемотка
- Пробой изоляции обмотки на корпус.
- Межвитковое замыкание.
- Обрыв обмотки.
- Сгорание после перегрузки или обрыва фазы.
- Сильное увлажнение, не устраняемое сушкой.
Как проходит процесс
- Разборка двигателя и удаление старой обмотки.
- Чистка пазов и осмотр железа статора.
- Намотка новых катушек проводом нужного сечения.
- Укладка обмотки в пазы, соединение и бандажирование.
- Пропитка лаком и сушка в печи.
- Сборка и приёмо-сдаточные испытания.
Перемотка или замена двигателя
В большинстве случаев перемотка в 2–4 раза дешевле нового двигателя. Замену выбирают, только если повреждено железо статора или машина устарела. Качество перемотки определяет ресурс — важны класс провода, пропитка и испытания.
Нужна качественная перемотка обмотки в Ташкенте? Инженеры Elektromotors выполнят её с гарантией до 12 месяцев — свяжитесь с нами.