Рун-ин - таъмирдан кейин двигателни босқичма-босқич ишга тушириш. Бу рулманлар ва агрегатларни ишга туширишга ва тўлиқ юкланишдан олдин мумкин бўлган нуқсонларни аниқлашга имкон беради. Келинг, буни қандай амалга оширишни аниқлайлик.
Нима учун синдириш керак
- Янги подшипникларни солиштириш ва мойлаш материалларини тақсимлаш.
- Юклашдан олдин яширин йиғиш нуқсонларини аниқлаш.
- Юмшоқ режимда иситиш ва тебранишларни назорат қилиш. ҳреф="/перемотка-обмотки-электродвигателя/">орқага ўтказиш.
Қандай ишга тушириш керак
- Биринчи ишга тушириш - бир неча дақиқа бўш туриш.
- Тебраниш, шовқин ва иситишни назорат қилиш.
- Ҳар бир босқичда юкни босқичма-босқич ошириш ва жорий назорат қилиш.
- ҳарорат.
Нима назорат қилинади
| Параметр | Оддий | |||
|---|---|---|---|---|
| Подшипникнинг исиши | Ўртача, барқарор | |||
| Тебраниш | ||||
| Ягона | ||||
| Ташқи товушлар | Ёъқ |
Агар ўчириш вақтида иситишнинг кучайиши, тебраниш ёки шовқин пайдо бўлса, двигател тўхтатилади ва сабаб изланади. Тўғри ишга тушириш қабул қилиш синовлари билан якунланган юқори сифатли таъмирлашнинг бир қисмидир.
Сизга Тошкентда тўлиқ ишга тушириш ва синовдан ўтган таъмирлаш керакми? Электромоторлар муҳандислари юк остида синовдан ўтган двигателни етказиб беришади - биз билан боғланинг.