Тўғри қувват танлаш двигателнинг ишончли ва тежамкор ишлаши учун асосдир. Қувват остида ҳам, ортиқча ҳам бир хил даражада зарарли. Келинг, Двигателни қувватга қараб қандай танлашни кўриб чиқайлик.
Хатолар қандай оқибатларга олиб келиши мумкин
| Хато | Натижа |
|---|---|
| Қувват жуда паст | <Ҳаддан ташқари юкланиш, қизиб кетиш/поверинг оптималИшончли тежамкор операция |
| Қувват жуда юқори | Кам самарадорлик ва сос пҳ, ортиқча тўлов |
Қандай танлаш керак
- Механизмнинг керакли қувватини аниқланг (насос, фан, ҳайдовчи адд ). 10–25%).
- Иш режимини ҳисобга олинг - тез-тез ишга тушириш заҳирани талаб қилади.
- Тезлик ва ўрнатиш дизайнини текширинг.
Ўзгартиришнинг оддий усули
Агар эски двигател вазифани бажара олса ва қизиб кетмаса, унинг кучи ва тезлигига эътибор беринг. Аммо агар у доимо қизиб кетган ёки ўчирилган бўлса, қувват кам баҳоланган бўлса, танловни қайта кўриб чиқишга арзийди. алмаштириш двигателни танлашда барча параметрлар ҳисобга олинади.
Фақат қувват эмас
Ёдда тутиш керак: битта қувват билан момент тезликка боғлиқ. Паст тезликда ишлайдиган двигател кўпроқ момент ишлаб чиқаради. Шунинг учун тезлик механизмга мувофиқ танланади. Двигател юкни тортмаса, бу нотўғри танлашдадир - буни диагностика кўрсатади.
Тошкентда қувватга қараб двигател танлашда ёрдам керакми? Электромотор муҳандислари энг яхши вариантни танлайдилар - сўров қолдиринг.