момент - бу восита милни айлантирадиган куч. Двигател юкни кўтара оладими ёки ёъқлигини аниқлайдиган момент. Келинг, унинг куч ва тезлик билан қандай боғлиқлигини кўриб чиқайлик.
Момент, қувват ва тезликнинг ўзаро боғлиқлиги
Момент, қувват ва тезлик оддий муносабат билан боғланади: бир хил қувватда, тезлик қанчалик паст бўлса, момент шунчалик катта бўлади. Шунинг учун паст тезликда ишлайдиган двигателлар (750 рпм) бир хил қувватдаги юқори тезликда (3000 рпм) двигателларга қараганда кўпроқ момент ишлаб чиқаради.
Формула: М ≈ 9550 × П / н, бу эрда М - Нм да момент, П - кВт қувват, н - айланишлар дақиқа.
Мисол
| Қувват | Революциялар | Момент (тахминан) |
|---|---|---|
| 7,5 кВт | 3000 рпм | т> |
| 1500 рпм | ~48 Нм | |
| 7,5 кВт | 750 рпм | ~95 Нм |
Амалий маъноси, фақат двигателнинг қувватини белгилаш эмас, балки В
Амалий маъноси - бу двигателнинг қувватини ўрнатиш ҳам муҳим аҳамиятга эга. момент. Паст тезликда катта куч талаб қиладиган механизмлар учун паст тезликли моторлар танланади ёки витес қутиси ўрнатилади. Тезликни танлашда хатолик момент етишмаслигига олиб келади: двигател тортилмайди ва қизиб кетади.
Моментни тушуниш алмаштириш двигателни танлашда ёрдам беради - тезлик асл тезликка мос келиши керак. Двигател юкга бардош бера олмаса, бу нотўғри танланганлик ёки носозлик туфайли бўлиши мумкин, буни диагностика кўрсатади.
Тошкентда моментга қараб двигател танлашда ёрдам керакми? Электромотор муҳандислари маслаҳат берадилар - биз билан боғланинг.